spax fahrwerk

AutoExtrem - Das Auto und Tuning Forum > Werbung-eXtrem > Suche / Biete / Tausche > Biete Spax Fahrwerk für Passat 35i 60/40 oder dämpfer auch für GOLF3 / Corrado Benutzername Angemeldet bleiben? Kennwort Registrieren Forum Galerie FAQ Benutzerliste Kalender Heutige Beiträge Suchen Foren durchsuchen Erweiterte Suche Quickmenü Forum Galerie Chat ( 5 ) AX-FanShop Alle-Marken Audi BMW Fiat Ford Opel Renault Mazda Mercedes Honda Nissan Peugeot Seat Toyota Volkswagen Tuning Optisch Motor Hifi Vereine TÜV-Fragen Motorrad Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Wussten Sie's ? Werbung Werbung Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht 14.02.2005, 12:20 # 1 heilchr Junior Mitglied Registrierungsdatum: 14.02.2005 Beiträge: 3 Spax Fahrwerk für Passat 35i 60/40 oder dämpfer auch für GOLF3 / Corrado Hi, habe noch ein Komplettfahrwerk von Spax über, ist für den Passat 35i, 60/40 das Fahrwerk war grad mal 5300 km verbaut. Ist also 1A zustand. HA ist 28-fach in

AutoExtrem - Das Auto und Tuning Forum > Werbung-eXtrem > Suche / Biete / Tausche > Biete spax fahrwerk für golf II gti 16V Benutzername Angemeldet bleiben? Kennwort Registrieren Forum Galerie FAQ Benutzerliste Kalender Heutige Beiträge Suchen Foren durchsuchen Erweiterte Suche Quickmenü Forum Galerie Chat ( 5 ) AX-FanShop Alle-Marken Audi BMW Fiat Ford Opel Renault Mazda Mercedes Honda Nissan Peugeot Seat Toyota Volkswagen Tuning Optisch Motor Hifi Vereine TÜV-Fragen Motorrad Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Werbung Wussten Sie's ? Werbung Werbung Themen-Optionen Thema durchsuchen Ansicht 18.07.2005, 15:04 # 1 MB 190 E Junior Mitglied Registrierungsdatum: 17.07.2005 Beiträge: 16 spax fahrwerk für golf II gti 16V servus ich hätte zu hause noch ein fahrwerk für ein golf II gti 16v / Bj 88 von spax rumliegen. leider bekommt man das fahrwerk nicht eingetragen da es nur für den rennsport gebaut ist. die stossdämfer hinten sind härteverstellbar. die s

HOME Datenblatt mit Fahrleistungen Ich möchte meinen BMW E30, ehemals 320 i vorstellen. FOTOS gibt´s hier Im Jahre 1996 viel der Entschluß einen BMW E 30 zu kaufen. Nach vielen hundert Kilometern und Probefahrten mit BMW Fahrzeugen vom Vier- bis zum Sechszylinder war die Marschrichtung klar ? ein Reihensechser mußte her. Aus steuerlichen Gründen favorisierte ich den 2.0 Liter Motor, der in Sachen Laufkultur aus seiner Klasse hervorsticht. Also wurde ich bei einem Händler fündig und bald stolzer Besitzer eines E 30 320 i, der ehemals ein BMW Werkswagen war. Das Fahrzeug war spartanisch ausgestattet, d.h. ein Schiebedach, die Bilsteinsportdämpfer und die Lackierung in lachssilber metallic waren die einzigen Highlights. Kurze Zeit später begannen die ersten Veränderungen am Wagen. Da kein Radio verbaut war hielt ein Pioneer Radio mit CD-Wechsler Einzug, das mit den serienmäßigen Lautsprechern kombiniert wurde. Der nächste Schritt war die Tie

- D r u c k a n s i c h t - Spax Fahrwerk - taugt das was??? - Baureihenübergreifendes Beitrag von BIPOLAR Dieses Thema ist original verfügbar unter: www.BMW-Syndikat.de [ Forum ] http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/link.asp?TOPIC_ID=16226 ========================================================== Thema:Spax Fahrwerk - taugt das was??? Date:08.09.2003 Beitrag: Hi! Ich werd mir in kürze endlich ein Gewindefahrwerk einbauen. Mein freundlicher Tuner von nebenan hat mir gesagt, ich soll mir KW aus dem Kopf schlagen und mir lieber nen Spax kaufen. Das ist auch härteverstellbar und eben Schraubfahrwerk. Er meinte, das man, im Gegensatz zu KW, die Dämpfer im eingebauten Zustand einstellen kann, nur die härte natürlich. Und das es 27 fach härteverstellbar ist. Und das es allgemein das bessere Fahrwerk mit den besseren Fahreigenschaften wäre. Kosten würde mich das genausoviel wie das KW, auch 1000Euro. Was meint ihr?? Hat jemand mehr Erfahrung damit??? Mein Dönertransporter, NEUE PICS Antworten: ---------